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铁路装箱加固要求,安全运输从这里开始!
时间:2023-10-07   作者:Lawrence 【原创】   


在铁路运输中,装箱加固和偏载的要求非常严苛。如果货柜未进行适当的加固或加固不良,可能会导致货物在运输途中发生偏载,进而引发一系列问题。


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首先,货柜可能会被当地铁路安全部门暂时扣留,导致货物运输延误。其次,由于偏载问题,货柜可能会被罚款,并需要进行倒柜和派人处理,这将带来额外的费用损失。更为严重的是,如果发生铁路运输安全事故,货物在箱内的加固不良可能导致货物在行车转弯时移动甚至引发车辆倾覆,对货物安全造成严重影响,这将可能产生巨额的赔款。

因此,为确保货物的安全运输,必须严格按照铁路装箱要求进行加固,以避免潜在的风险和损失。今天,通过INTERMAX以往的实操案例,给大家分享一些铁路装箱的基本要求。

加固材料

1、填充材料: 泡沫塑料、气垫膜、纸垫、空纸箱、充气袋。
2、固定材料: 木质熏蒸托盘(免熏蒸托盘)、塑料托盘、钢丝绳、尼龙绑扎加固带、美式集装箱加固胶带、集装箱伸缩撑杆、木方、木角块、网兜。
3、防护材料: 角护条、边护条。
4、特殊材料: 防滑垫、防潮材料。

5、其他工具和设备: 拉紧器、缠绕膜。


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打托前 → 打托后


加固要求

示例:以冷藏柜代替干柜,拼货装载“纸箱+木箱”货物

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1) 合理选择加固材料,确保清洁、干燥、无污染,在运输途中加固不会失效。

2) 使用冷藏箱体拼装“纸箱货物+木箱货物”,因无法利用冷藏集装箱体地板做钉木角块、木方做加固,而木箱单件货物已超过1000kg,故使用集装箱加固伸缩撑杆作为固定支撑(如下图所示),防止货物在运输过程中造成位移。在纸箱货物装载区域,使用网兜绑扎在加固撑杆上,防止纸箱货物在运输途中位移。


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3) 叠放货物时,若装载后四周有空隙,需使用充气袋来填充固定,防止货物位移,确保运输途中安全。


装箱监拍要求

装箱过程需要进行拍照记录,拍照照片需由监装人员提供,照片要求如下:
1、集装箱空箱照片:箱门全开,集装箱内右侧箱号清晰;
2、集装箱铭牌一张:需拍全,内容清晰,箱龄不得超过15年;
3、半箱全开门照片:货物装至一半时,箱门全开,集装箱内右侧箱号清晰;

4、满箱照片:货物装完,全开门一张,须显示装载加固状态,需显示箱内右侧箱号;


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5、满箱半关门照片:货物装完,将右侧带有箱号信息的门关闭,左侧门不关;
6、满箱全关门照片:箱门全部关闭,确认卡扣入槽,海关、铁路施封后,两侧箱门关闭施封照一张,需显示箱门加固状态和施封锁;
7、海关封、铁路封单独照一张。


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