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锂电池及锂电设备出口指南-飞瑞专业运输
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2022年前7个月我国锂电池出口大幅增长,取得喜人成绩的另一面是锂电池存在的较大潜在危险,海关对锂电池出口监管业务的要求也更加严格。虽然锂离子电池无需实施进出口商品检验,但是锂离子电池属于危险货物,仍须对包装进行使用鉴定。

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《进出口商品检验法》第十七条规定,生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。

    联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》、联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》、国际海事组织《国际海运危险货物运输规则》、国际民航组织《空运危险货物安全运输技术规则》以及《出口危险货物包装检验规程》等。


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出口锂电池及锂电设备包装要求


国际海运危规《危险货物一览表》包装导则P903条款中提到了下面几个要求。它是按照产品类别不同划分的,该导则适用于UN3090,3091,3480和3481项下相关货物。

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1.包装在容器中的电池或电池组

应该采取保护措施,防止电池或电池组因在容器中的移动或位置变化而造成损坏。容器必须达到II类包装的性能指标。对于总重在大于等于12千克的,采用坚固、耐碰撞外壳的电池或电池组,以及这类电池或电池组的集合,还需要有坚固的外包装、保护外罩、托盘或其它搬运设备。同样,这种电池或电池组也要固定不能意外移动,电极不得承受其它堆放物品的重量。

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2.与设备包装在一起的电池或电池组

除了它的容器必须达到II类包装的性能指标,设备必须固定,不得在外容器中移动以外。电池或电池组还要完全被包裹。

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3.装在设备中的电池或电池组

除了满足前面的要求以外,应该有防止在运输过程中意外启动的措施。同时还要防止电池或电池组短路。

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4.当包件中含有设备中的锂电池

和与设备一起包装的锂电池的组合时

包装上应标记“与设备放在一起的锂金属电池UN3091或锂离子UN3481”。如果一个包装中同时含有锂离子电池和锂金属电池,则该包装应按照两种电池类型的要求同时进行标记。

对于UN3090,3091,3480和3481的产量不超过100个的电池和电池组、预产运输用于测试的原型电池或电池组,还需要符合国际海运危规包装导则P910的相关要求。


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不合格案例分析


1

出口锂电池单件毛重不合格

2020年,某关关员对一批申报出口的锂电池包装进行使用鉴定时发现,货物纸箱包装单件最大限重22千克,经现场称重单件货物的实际毛重为22.3千克,超过包装允许的最大限重。

2

包装不合格

2022年,某关关员对一批申报出口的锂电池包装进行使用鉴定发现,货物纸箱包装不符合规范。对于总重在大于等于12千克的,采用坚固、耐碰撞外壳的电池或电池组,以及这类电池或电池组的集合,企业没有采用坚固的外包装、保护外罩、托盘或其它搬运设备,不符合《国际海运危险货物规则》包装导则P903的相关要求。

3

包装无锂电池标记

2022年,某关关员对一批申报出口的锂电池包装进行使用鉴定发现该批货物包装无锂电池标记,不符合《国际海运危险货物规则》:“装有锂电池或电池组的包件按照特殊规定188要求进行标记”的要求。


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