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国铁新规:放开新能源汽车运输限制

新能源汽车运输方案


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新能源汽车出口暴增

2022年1月~8月,我国新能源汽车出口34万辆,同比增长97.4%;新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%


国内各车企纷纷出口欧洲

年初,小鹏汽车宣布正式进军欧洲,8月,比亚迪和长城汽车都宣布新能源车进入欧洲。此外,上汽、东风、一汽、吉利等品牌也都在发力欧洲。


欧洲新能源汽车市场巨大

欧盟把推动新能源汽车发展作为减排的主要抓手之一,要在2035年实现汽车净零排放。越来越多中国主机厂(包括本土、合资和外资制造企业)的积极参与。


中欧班列运输恰当时

国铁集团对新能源汽车运输,无论是采用JSQ型车还是集装箱,无论是国内运输还是国际联运,均没有限制。整列JSQ型车和集装箱运输都已纳入中欧班列统计,可以使用中欧班列出口计划。


“带电上班”运输未来可期

放开电动车铁路运输的决定,将会影响其他带电产品运输规范的变更,如笔记本电脑、白色家电等也将有望全铁进出口,这使得中欧班列的货源进一步扩大。


飞瑞

INTERMAX


飞瑞是中欧班列运输专家,承接中欧新能源整车进出口运输服务,以及跨境转关多式联运服务。对于无法上班列的货物,还可以提供全公路整车和零担服务。需要的朋友可以联系:quote@inter-max.net


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