运输项目概况

货物：柴油机发动机

尺寸：760*280*320CM

重量：单件40T

数量：3台

运输路线：安徽安庆工厂—上海洋山集装箱码头—新加坡

运输方式：国内段：大件轴线车

国际段：集装箱大件分体BBK运输

（超大件待运输产品-柴油发动机）

• 春节受命，INTERMAX快速行动

春节前一周，客户临时通知我们飞瑞货代，三台柴油机发动机要在春节前发运至新加坡。而此时，大件运输车辆和海运舱位都已经非常紧俏。

接到客户订单通知后，我们在很短的时间内组织了大件轴线车及其吊装资源，并且在一周时间内高效快速的完成了码头沟通确认、订舱、出口报关、提空框架箱进港、大件货物进港等一系列流程。

• BBK超大件，船运输安全防护示意

2022年1月28日，3台“柴油发电机组” ，于中国上海洋山港广东码头，装载、捆扎、上船。其安全状况调查报告，部分图示如下，供行业参考。

• 高效工作，源于日积月累的辛勤付出

飞瑞货代曾在石油化工、电力能源、海洋工程、矿山冶金、轨道交通等领域，承载过很多超大件运输。

经过多次BBK项目装运，飞瑞货代已形成系统的BBK经验和专业服务，并在国内大件物流圈中形成了独特的优势和口碑，赢得了广大的客户信任和认可。

当货物长度超过11.8米且宽度遮挡框架箱吊点、或高度超过箱货吊装极限、或货重超过单个集装箱S大荷载，就不能装载于单个框架箱上，要以集装箱班轮方式出运，可以采取"分体吊装"（2 ORMORE FLAT RACKS as bed = BREAK BULK,即BB CARGO)的作业方式。分体吊装：也就是多个平板箱组合成一个大的"托盘"，把这种双超、三超甚至四超的重大件货物捆扎在这个"托盘"上。根据货物的尺寸、外形及加固需求，船公司将提供一至数个框架柜。当需要数个框架柜时，常采用横船积载(Athwartships Stow)方式积载于舱内，并在船公司委派的公证人员、发货人及船方的指引下，在货物起吊上船后进行加固。码头在接收BB CARGO之前，必须由船公司提供以书面形式申请并提供相关信患(使用框架箱数茔、船舶积载方案、货物包装、重心及吊点、绑扎材料提供方、水平运输方式、现场公正人员等），当码头与船公司确认相关费用后，方能接收此BB CARGO。这种货物一般是放在甲板以下的最上层，上面不能再叠箱子。